オロ 11
特急用客車に続き、急行用客車にも冷房化が始まり、1966年から新幹線の接続する九州方面の夜行寝台から工事が始まった。ナロ10形にユニットクーラーを付けたもので床下に電源用のディーゼル発電機がついたためにオロ11に変更になった。

オロ 11
オロ11-15

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