相模鉄道 初代5000形
相鉄初の自社発注車・高性能車両で、片側3箇所の片開きドアを持つ通勤形の車体である。車体裾を伸ばして床下まで覆い、ボディーマウント構造を普通鉄道用として日本で初めて採用し、前面は当時流行していた「湘南形」と呼ばれる形状である。
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