815系
JR九州の交流近郊形電車で、1999年（平成11年）10月1日の豊肥本線（熊本駅 - 肥後大津駅）の電化開業にあわせて製造された。客室側窓は、扉間に1枚の固定式大窓を設けた。車端部の窓も固定式であり、開閉可能な客用窓はない。クモハ815形 (Mc) - クハ814形 (T'c) の2両で組成されている。
クモハ815-4
クハ814-4
