715系
1984年の長崎線、佐世保線の電化にさいし、余剰となった581系を元に改造された。581の長距離走行ではなく近郊用として使用されるので、定員の増加と乗降に重点をおかれているが、全体の形状は581系とさほど変わっていない。


クハ715-2


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