クハ68
1938年11月、京阪神緩行線の二等車が廃止され、緩行運用のクロハ59形はそのまま二等室を三等室に格下げして使用したが、1941年3月から1942年3月までに、16両が車体中央部に扉を増設し、クハ68形に改造された。
クハ68200は、クハ47002からの改造車で新潟色車。クハ68403はクロハ59形からの改造車で窓位置が違っている。


クハ68200



飯田線色のクハ68403



窓位置に変化のあるのクハ68414


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