昭和54年9月にデビューした117系は、京阪神地区の新快速電車である。近郊用では初めての非貫通形車両であった。
特急並にデザインされた先頭は往年のモハ52を偲ばせる。100・200番台は下降式窓、軽量ボルスタレス台車を採用し、台車は0番台のTR69Aに対してTR235を履き、前面形状も変化している。300番台は1990年3月10日以降福知山線（JR宝塚線）へ転用されたグループ。車両番号は元番号+300となった。

クハ117-15



「そよ風トレイン117」用のクハ117-28



クハ116-104



サンライナー塗装のクハ116-20



初期のJR東海色のクハ117-22



JR東海色の新塗装のクハ117-109



300番代は0番代の乗降扉付近をロングシートに改造したもの。福知山線（JR宝塚線）色のクハ117-306



岡山色のクハ116-303



京都総合運転所所属で抹茶色のクハ117-304



和歌山色のクハ117-308



JR西日本のWEST EXPRESS 銀河　クロ116-7016