キハ22-3
キハ22-257
キハ22のラストナンバーで「うとう号」用にトリコロールカラー塗装されたキハ22-343
北海道塗装でワンマン化改造され、700番代になったキハ22-702
キハ22 気動車
1958年から製造開始され、北海道および東北地方に配置されていた。キハ21は扉が中央寄りにあり、室内の密閉が不完全で寒冷地では車内保温が困難であった。この点を改良したのがキハ22で扉が車端に移され、室内を完全に仕切るようにした。窓も少し小さく１段式となった。準急、急行にも使用された。
キハ22-3
キハ22-257
キハ22のラストナンバーで「うとう号」用にトリコロールカラー塗装されたキハ22-343
北海道塗装でワンマン化改造され、700番代になったキハ22-702
